10月22日-25日，新建濰坊至新沂鐵路及新建青島西京滬二通道鐵路可行性研究評審會在濟南召開。  

根據(jù)可研評審結(jié)果，京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段線路全長約335公里，設計時速350km/h。

可研推薦采用東線方案，全線共設濰坊北（既有站）、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南（既有站）、臨沂北（既有站）、蘭陵、郯城西、新沂東等10個車站。

各新建車站初步選址方案（僅供參考，最終方案請以可研批復為準）：

1、安丘站：位于安丘市區(qū)東側(cè)約5公里、S221省道以南、東環(huán)路以東。

2、諸城西站：位于諸城市區(qū)西側(cè)約10公里的郭家埠村附近，濰日高速以東、青蘭高速以南。

3、五蓮北站：位于五蓮縣城北側(cè)的高澤街道滿堂峪村附近，距既有五蓮火車站約4公里。

4、莒縣沂水站：位于莒縣北側(cè)與沂水交界處，莒縣浮來山鎮(zhèn)長安口村附近，距莒縣縣城約5公里，沂水縣城約15公里。

5、蘭陵站：位于臨沂市蘭陵縣城東側(cè)約10公里的神山鎮(zhèn)境內(nèi)，京滬高速以西、嵐曹高速以南。

6、郯城西站：位于郯城縣城西南側(cè)約3公里的馬頭鎮(zhèn)境內(nèi)，南環(huán)路以南。

7、新沂東站：位于新沂市區(qū)東側(cè)，新?lián)P高速以西、G311國道以南。

青島至京滬二通道鐵路主要解決青島至華東地區(qū)快捷客運通道問題，已被山東省列為近期實施項目，線路方案分為南線和北線，仍需進一步比選論證。

其中南線由青鹽鐵路青島西站引出，經(jīng)諸城南至五蓮北接入京滬高鐵輔助通道，線路全長約80公里；北線由濟青高鐵紅島站引出，在諸城西站接入京滬高鐵輔助通道，線路全長約90公里。